Het onderhouden van eenLandbouwtractor 180 pkis van cruciaal belang voor het garanderen van een lange levensduur, stabiele werking en hoge werkefficiëntie,-vooral omdat deze apparatuur met een hoog- vermogen zware taken uitvoert (bijvoorbeeld diepploegen,-zwaar slepen) waarbij de onderdelen aanzienlijk worden belast.
Hieronder vindt u een systematische, periode-gebaseerde onderhoudsgids waarin kerncomponenten en belangrijke handelingen worden behandeld.
I. Dagelijks onderhoud (vóór/na elk gebruik)
Dagelijkse controles zijn snel maar essentieel om te voorkomen dat kleine problemen escaleren tot grote storingen.
Focus op "veiligheid, vloeistofniveaus en zichtbare slijtage."
| Controleer artikel | Specifieke vereisten |
|---|---|
| Motorvloeistoffen |
1. Controleer het motoroliepeil: Zorg ervoor dat het tussen de merktekens "MIN" en "MAX" op de peilstok staat; niet te vol doen.
2. Controleer de koelvloeistof: Controleer het koelvloeistofpeil in het expansievat (moet 1/2–2/3 vol zijn); gebruik antivries (geen kraanwater) om corrosie en bevriezing te voorkomen.
3. Dieselbrandstof controleren: Zorg ervoor dat de brandstoftank voldoende brandstof bevat; laat water uit het brandstoffilter lopen (indien uitgerust met een wateraftapklep) om verstoppingen van het brandstofsysteem te voorkomen.
|
| Hydraulische en transmissiesystemen |
1. Hydraulische olie: Controleer het oliepeil in de hydraulische olietank (gebruik de speciale peilstok); Zorg ervoor dat de olie schoon is (geen troebelheid of vuil).
2. Transmissieolie: Inspecteer het oliepeil van de transmissiekast (volg de handleiding van de tractor voor de controlepoort); Meng geen verschillende soorten olie. |
| Banden en wielen |
1. Controleer de bandenspanning: Pas de spanning aan afhankelijk van de werkzaamheden (bijv. lagere druk voor zachte grond om bodemverdichting te verminderen; hogere druk voor harde wegen). Raadpleeg de zijwand van de band of de handleiding van de tractor voor standaardwaarden.
2. Inspecteer de banden op schade: Zoek naar scheuren, uitstulpingen of ingebed vuil (bijv. spijkers); controleer of de wielmoeren goed vast zitten ((opnieuw-vastzetten als ze los zitten). |
| Veiligheidscomponenten |
1. Remmen controleren: Test het reactievermogen van de voetrem en de parkeerrem; Zorg ervoor dat het rempedaal geen overmatige speling heeft.
2. Controleer de lichten en signalen: controleer of de koplampen, achterlichten en richtingaanwijzers normaal werken (van cruciaal belang bij weinig- licht of wegvervoer).
3. Controleer de cabine/rolbeugel: Zorg ervoor dat de rolbeugel (ROPS) niet verbogen of gebarsten is; bevestig de vergrendelingen van de cabinedeur stevig. |
| Schoonmaak | Maak na gebruik de carrosserie, de radiateur en het luchtfilter van de tractor schoon: Verwijder modder, stro of kaf van de radiateur (om oververhitting te voorkomen) en de luchtfilterinlaat (om de luchtstroom in stand te houden). |
II. Regelmatig onderhoud (volgens bedrijfsuren of tijd)
Tractoren met hoog-pk (180 pk) hebben strikte onderhoudsvereisten op basis van interval-. Volg defabrikant van tractorenhandleiding voor exacte intervallen-hieronder staan algemene industriestandaarden.
1. Kort-intervalonderhoud (elke 50-100 bedrijfsuren)
Focus op "filtervervanging en smering van componenten" om systemen schoon te houden en wrijving te verminderen.
Luchtfilter: verwijder en reinig het droge- luchtfilterelement (klop zachtjes om stof te verwijderen); vervang het element als het olie-doordrenkt, gescheurd of erg vuil is. Bij olie-badluchtfilters: vervang de olie en reinig het element.
Brandstoffilter: Vervang de primaire en secundaire brandstoffilters om te voorkomen dat er onzuiverheden in de brandstofinjectiepomp terechtkomen (een kostbaar onderdeel dat gevoelig is voor schade door vuile brandstof).
Smering: Smeer alle draaipunten met vet op lithium-basis (NLGI klasse 2):- Kingpins en stuurverbindingen van de vooras- Draaipunten van de hydraulische hefarmen- Drie- onderste draagarmen en topstangen- Aandrijfas universeel gewrichten (indien gebruikt voor het slepen van werktuigen)
Accu: Controleer de accupool op corrosie (reinig deze met een staalborstel en breng indien nodig anti-corrosievet aan); zorg ervoor dat het elektrolytniveau (voor niet-verzegelde batterijen) boven de platen ligt.
2. Gemiddeld-intervalonderhoud (elke 200-300 bedrijfsuren)
Doel "olieverversing en inspecties van belangrijke componenten" om de motor en transmissie te beschermen.
Motorolie en filter: Oude motorolie aftappen (wanneer de motor warm is, om verontreinigingen te verwijderen) en vervangen door de kwaliteit gespecificeerd in de handleiding (bijv. 15W-40 CF-4 voor dieselmotoren).
Vervang het oliefilter tegelijkertijd-handmatig-draai het nieuwe filter vast en draai het vervolgens een kwartslag met een sleutel.
Hydraulische olie en filter: Vervang de hydraulische olie en het hydrauliekoliefilter (indien aanwezig). Spoel het hydraulisch systeem door als de olie verkleurd is of metaalspaanders vertoont (een teken van interne slijtage).
Transmissie- en differentieelolie: Transmissieolie en differentieelolie aftappen en vervangen. Inspecteer de aftapplug op metaalresten (indien aangetroffen, kan dit wijzen op slijtage van de tandwielen-raadpleeg professionele inspectie).
Koelsysteem: Reinig de radiateurkern met perslucht (van binnen naar buiten blazen) om opgehoopt vuil te verwijderen; controleer op lekkage van koelvloeistof (inspecteer slangen en aansluitingen op scheuren of losheid).
3. Onderhoud met lange-intervallen (elke 500-1000 bedrijfsuren of jaarlijks)
Dit is een "diepgaande inspectie en revisie" om slijtage aan te pakken die zich ophoopt bij intensief gebruik. Het kan vaak het beste worden uitgevoerd door professionele technici.
Motorrevisiecontrole:- Inspecteer de distributieriem/ketting op spanning en slijtage (vervangen als deze gescheurd of uitgerekt is). - Controleer de klepspeling (pas aan als deze te groot is, aangezien een onjuiste speling slechte prestaties of klepschade veroorzaakt).
Inspecteer de turbocompressor (gebruikelijk bij tractoren van 180 pk): Controleer op olielekken, overmatige speling in de turbine-as of abnormaal geluid (een defecte turbocompressor vermindert het vermogen en het brandstofverbruik).
Inspectie van het hydraulisch systeem:- Test de prestaties van de hydraulische hefinrichting: zorg ervoor dat de drie--koppeling soepel omhoog gaat en het gewicht vasthoudt zonder te gaan driften (afdrijven duidt op een lekkende cilinder of klep). - Inspecteer de hydraulische slangen op veroudering (vervang deze als deze gebarsten of verhard is) en draai alle verbindingen vast.
Elektrisch systeem:- Test het uitgangsvermogen van de dynamo (moet overeenkomen met de accuspanning, bijvoorbeeld 13,5–14,5 V voor een 12 V-systeem) om er zeker van te zijn dat de accu goed wordt opgeladen. - Inspecteer de bedrading op rafels of schade door knaagdieren; beveilig losse draden om kortsluiting te voorkomen.
Chassis en frame:- Inspecteer de vooras op verbuiging of overmatige speling (losse lagers veroorzaken instabiliteit van het stuur).- Controleer de koppeling (indien handmatig): Zorg ervoor dat het koppelingspedaal voldoende vrije speling heeft; vervang de koppelingsplaat als deze slipt (de motor draait bijvoorbeeld maar de tractor accelereert niet).
III. Seizoensonderhoud (voor/na piekseizoenen)
Tractoren van 180 pk staan tussen de seizoenen vaak maandenlang stil (bijvoorbeeld na de oogst). Een goede seizoensverzorging voorkomt schade op de lange- termijn.
1. Vóór opslag (einde landbouwseizoen)
Motorbehoud: 1. Laat de motor 5–10 minuten stationair draaien om hem op te warmen, tap vervolgens de motorolie af en vervang deze door nieuwe olie (oude olie bevat verontreinigingen die onderdelen aantasten tijdens opslag).
2. Voeg een brandstofstabilisator toe aan de brandstoftank (of tap alle diesel af) om brandstofoxidatie en gomvorming te voorkomen.
3. Verwijder de bougies (voor benzinemotoren) of injectoren (voor dieselmotoren) en spuit cilinderolie in elke cilinder om roest te voorkomen.
Lichaam en componenten:1. Was de trekker grondig (inclusief onderstel) en droog hem; breng roest-proof verf aan op zichtbare metalen onderdelen (bijvoorbeeld rolbeugels, frame) met krassen.
2. Pomp de banden op tot 10% boven de standaarddruk om vlakke plekken tijdens opslag te voorkomen.
3. Breng de achteras van de tractor omhoog (gebruik kriksteunen) om de banden te ontlasten, of roteer de banden maandelijks als deze langer dan 3 maanden worden opgeslagen.
Batterij:- Koppel de negatieve accupool los om parasitaire ontlading te voorkomen.- Laad de batterij elke 1 à 2 maanden op (gebruik een druppellader) om een laadniveau van meer dan 75% te behouden.
2. Vóór hergebruik (start van het landbouwseizoen)
Sluit de batterij opnieuw aan en laad deze volledig op.
Vul de brandstoftank met verse diesel (gooi oude brandstof weg als deze zonder stabilisator is opgeslagen).
Voer een volledige dagelijkse onderhoudscontrole uit (deel I) plus een proefrit: Start de motor en laat deze 10–15 minuten stationair draaien; test de hydraulische lift, remmen en besturing om er zeker van te zijn dat alle systemen normaal werken.
IV. Speciale onderhoudsinstructies voor tractoren van 180 pk
Zorg voor turbocompressoren: meest180 pk trekkersturbomotoren gebruiken. Zet de motor nooit onmiddellijk uit na intensief gebruik (bijvoorbeeld ploegen op volle belasting).-Laat hem 3 tot 5 minuten stationair draaien om de turbocompressor af te koelen (plotseling uitschakelen veroorzaakt verkooksing van de olie in de turbo, waardoor de levensduur ervan wordt verkort).
Compatibiliteit met zwaar- werktuigen: bij het gebruik van werktuigen met een hoge- belasting (bijvoorbeeld grote ploegen, eggen), moet u de drie--koppeling en het hydraulisch systeem vaker controleren-. overmatige spanning kan de slijtage van hefcilinders en draaipunten versnellen.
Originele onderdelen en vloeistoffen: Gebruik altijd OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) (bijv. filters, riemen) en aanbevolen vloeistoffen (oliën, koelvloeistoffen). Generieke onderdelen voldoen mogelijk niet aan deprestatienormen van de tractoren kan voortijdige defecten aan componenten veroorzaken.
Belangrijke herinnering: volg de handleiding van de fabrikant
Elk tractormodel van 180 pk (bijv. John Deere 6R 185, New Holland T6.180, Luzhong 1804) heeft unieke onderhoudsvereisten (bijv. intervalaanpassingen, vloeistofkwaliteiten).
De officiële handleiding van de tractor is de meest gezaghebbende gids.-Houd deze toegankelijk en raadpleeg deze regelmatig.
Door u aan dit onderhoudsschema te houden, kunt u de levensduur van de tractor verlengen tot 10-15 jaar (of meer) en kostbare, ongeplande stilstand tijdens kritieke landbouwperioden voorkomen.
